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Skoda Octavia 2019 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

7.8 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

El Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Skoda y puesto en venta públicamente entre 2019 y 2019, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 180 CV en un interesante motor 1798. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KYN". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: limpiaparabrisas, tapicería, chivatos, tapicería, cuantos km dura, ventanilla, taloneras, anticongelante, bateria, quitar rayón y maletero entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2019 III Restyling 1.8 AUTOMATICO (180 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Villate Oquiñena
    Responder
    Adalberto Villate Oquiñena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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