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Skoda Octavia 2016 Wagon 5-Puertas III 1.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación III

7.6 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2016 III 1.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2016 III 1.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Skoda y disponible en el mercado entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 115 CV en un interesante motor 999. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.33 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Hay que tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: como saber los km reales, bluetooth, correas, reparar, seguro de coche, ruedas, alternador, vibraciones, normativa euro, inmovilizador y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2016 III 1.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2016 III 1.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Gadiel Bernatellada Fornatene
    Responder
    Gadiel Bernatellada Fornatene
    Comentario:

    Un buen Skoda, muy fiable.

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