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Skoda Octavia 2013 Liftback II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.7 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Skoda y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, tiene 152 CV en su increible motor 1798. Es el modelo de Skoda Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: gomas, gasoil, cuanto vale el seguro, neumáticos, palier, cerradura, reparar, revisión, correa de distribucion, inmovilizador y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Octavia 2013 II Restyling DSG7 1.8 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Ivano Roales Nabal
    Responder
    Ivano Roales Nabal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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