ITV cada 2 años

Renault Sandero 2018 Hatchback 5-Puertas II 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 82 CV

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

8.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Sandero 2018 II 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

El Renault Sandero 2018 II 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 82 CV en el espectacular motor 1598. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sandero de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: fuga de aceite, normativa euro, limpieza, repuestos, filtro del aceite, gasoil, kilometros reales, distribución, repuestos, neumáticos y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Sandero 2018 II 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Sandero 2018 II 1.6 AUTOMATICO (82 CV) Gasolina

  1. Raimon Higón Ranguina
    Responder
    Raimon Higón Ranguina
    Comentario:

    Buena linea de Renault, recomendable.

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