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Renault Fluence 2016 Sedan I Restyling 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Fluence 2016 I Restyling 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Renault Fluence 2016 I Restyling 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en el mercado entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene disponibles 110 CV en un interesante motor 1461. Estamos ante el modelo Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Fluence de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JSK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: rotura, que aceite es mejor, módulo abs, ventanilla, gases, euro 2, juntas, freno de mano, pierde potencia, grillos y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Fluence 2016 I Restyling 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Fluence 2016 I Restyling 1.5d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Gaspar Tundidor Failde
    Responder
    Gaspar Tundidor Failde
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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