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Renault Fluence 2011 Sedan I 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 1997

9.2 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Fluence 2011 I 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

El Renault Fluence 2011 I 2.0 CVT (138 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Renault y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 138 CV disponibles dentro de su motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Fluence de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: testigos luminosos coche, cuanto mide, capó, led, que neumaticos lleva, marcha atras, abs, impuesto de circulación, parachoques, calefacción y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Fluence 2011 I 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Fluence 2011 I 2.0 CVT (138 CV) Gasolina

  1. Dante Cadirat Torca
    Responder
    Dante Cadirat Torca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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