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Renault Clio 2009 Hatchback 5-Puertas III 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.7 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

El Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Renault y puesto en el mercado entre 2009 y 2009, por otro lado, este vehículo tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 65 CV en el interior de su motor 1149. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Clio de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2009.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Este coche, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: filtro de la gasolina, arreglar, bateria, pierde potencia, limpiaparabrisas, palomillas, gasoil, pintar, arrancar, euro 5 y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2009 III 1.2 MANUAL (65 CV) Gasolina

  1. Dídac Guarnido Rión
    Responder
    Dídac Guarnido Rión
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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