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Renault Clio 2005 Hatchback 5-Puertas II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Consumos

Consumos: 0.34L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

7.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2005 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

El Renault Clio 2005 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Renault y vendido entre el año 2005 y 2005, por otro lado, este vehículo tiene 21 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 75 CV en el espectacular motor 1149. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Clio de tipo "II Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 315.000 km. Hay que remarcar que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: centralita, alfombrillas, alarma, limpieza, vibraciones, plafón, limpiaparabrisas, luz de posición, elevalunas eléctrico, salpicadero y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2005 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2005 II Restyling 2 Campus 1.2 MANUAL (75 CV) Gasolina

  1. Lisandro Bruns Nicolete
    Responder
    Lisandro Bruns Nicolete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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