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Renault Clio 1995 Hatchback 3-Puertas I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

El Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Renault y vendido entre el año 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 31 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 107 CV en el espectacular motor 1783. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 465.000 km. Hay que remarcar que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bujias, velocimetro, pierde líquido, salpicadero, mp3, turbo, llave, molduras, testigos luminosos, ruido y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Clio 1995 I RSi 1.8 MANUAL (107 CV) Gasolina

  1. Dashiel Turris Ita
    Responder
    Dashiel Turris Ita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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