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Honda Stepwgn 2005 MPV II Restyling 2.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 162 CV

8.2 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Stepwgn 2005 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

El Honda Stepwgn 2005 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 21 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, por si fuera poco, tiene sus 162 CV en su gran motor 2354. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Stepwgn de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-DKG". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 315.000 km. Por otro lado, con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: maletero, cuanto cuesta, capó, vibraciones, elevalunas eléctrico, que neumaticos lleva, motor de arranque, transferencia, alarma, averia y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Stepwgn 2005 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Stepwgn 2005 II Restyling 2.4 AUTOMATICO (162 CV) Gasolina

  1. Poncio Piñel Rodero
    Responder
    Poncio Piñel Rodero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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