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Honda Pilot 2008 SUV 5-Puertas II 3.5 AUTOMATICO (257 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Pilot 2008 II 3.5 AUTOMATICO (257 CV) 4WD Gasolina

El Honda Pilot 2008 II 3.5 AUTOMATICO (257 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Honda y puesto a la venta entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 18 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 257 CV en su imponente motor 3471. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Pilot de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: silentblock, extras, vamos, luz de posición, bimasa, filtro antipartículas, centralita, cerradura, como tasar el coche, cojinetes y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Pilot 2008 II 3.5 AUTOMATICO (257 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Pilot 2008 II 3.5 AUTOMATICO (257 CV) 4WD Gasolina

  1. Diogo Cilleruelo Jou
    Responder
    Diogo Cilleruelo Jou
    Comentario:

    Buena linea de Honda, recomendable.

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