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Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda NSX 1999 Coupe I 3.0 AUTOMATICO (265 CV)
  • Honda

KM deseados para este coche

Menos de 405.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Honda Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Superior A 17.398,38 Euros E Inferior A 34.798,12 Euros Precio de venta en el 1999:
  • RWD Conducción:
  • I Generación:
  • 265 CV Potencia:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 0 atrás Distribución de Asientos:
  • 2 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • 2977 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • 1999 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • NSX Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

El Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y sacado al mercado entre 1999 y 1999, esta carrocería además tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo acompañan unos 265 CV en su imponente motor 2977. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es NSX de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 2 asientos, repartidos en 2 alante + 0 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1999.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 405.000 km. Por otro lado, con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: tracción, wifi, alarma, arreglar, libro de instrucciones, neumáticos, limpiaparabrisas, pierde potencia, suspensión roscada, tapicería y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Honda en los comentarios.

Opiniones de Honda NSX 1999 I 3.0 AUTOMATICO (265 CV) Gasolina

  1. Beltrán Morcuendez Nomdedeu
    Responder
    Beltrán Morcuendez Nomdedeu
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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