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Honda N-BOX 2011 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 58 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.8 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda N-BOX 2011 I 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

El Honda N-BOX 2011 I 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Honda y vendido entre el año 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 58 CV en su imponente motor 656. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es N-BOX de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: led, tracción, aire acondicionado, revisión, lámparas, valor venal, asientos, juntas, cuanto cuesta, EGR y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Honda N-BOX 2011 I 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda N-BOX 2011 I 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

  1. Ramir Macazaga Sullastres
    Responder
    Ramir Macazaga Sullastres
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche variator.

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