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Honda Life 2001 Hatchback 5-Puertas III Dunk 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 25 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2001

Generación

Pertenece a la generación III

9.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Life 2001 III Dunk 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

El Honda Life 2001 III Dunk 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Honda y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, esta carrocería además tiene 25 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 64 CV en el espectacular motor 656. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Life de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 375.000 km. Hay que remarcar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: limpiaparabrisas, ventanilla, marcha atras, como tasar el coche, que problemas da, temperatura, pierde aceite, gasoil, taloneras, embrague y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Life 2001 III Dunk 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Life 2001 III Dunk 0.7 AUTOMATICO (64 CV) 4WD Gasolina

  1. Galván Visier Guidú
    Responder
    Galván Visier Guidú
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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