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Honda CR-V 2007 SUV 5-Puertas III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2354

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.5 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

El Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Honda y puesto en venta públicamente entre 2007 y 2007, por otro lado, este vehículo tiene 19 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, cuenta con 166 CV en su increible motor 2354. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue CR-V de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 7 asientos, repartidos en No disponible. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2007.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: pastillas de freno, vibraciones, pierde aceite, rodamientos, cuentakilometros, guardapolvos, palier, tubo de escape, temperatura, luz de carretera y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda CR-V 2007 III 2.4 AUTOMATICO (166 CV) Gasolina

  1. Eloi Tatay Biltró
    Responder
    Eloi Tatay Biltró
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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