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Honda Civic Type R 2008 Hatchback 3-Puertas VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Honda:

Ficha Técnica de Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

El Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Honda y puesto a la venta entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 201 CV en el interior de su motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Civic Type R de tipo "VIII".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 4 asientos, repartidos en 2 alante + 2 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Este coche, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: bombilla, cuentakilometros, cambiar una rueda, wifi, fallos, amperios batería, soluciones, parking, resetear, cilindros y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

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Opiniones de Honda Civic Type R 2008 VIII 2.0 MANUAL (201 CV) Gasolina

  1. Jason Salip Platel
    Responder
    Jason Salip Platel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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