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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1997

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Z4 Modelo:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2014 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 156 CV Potencia:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Roadster, cuenta con 156 CV en el interior de su motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: freno de mano, tracción, rodamientos, luz de cruce, pierde aceite, luz airbag, mando a distancia, euro 5, molduras, luz de cruce y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

  1. Dashiel Caum Sazón
    Responder
    Dashiel Caum Sazón
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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