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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Roadster Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Z4 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • II (E89) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene los 184 CV en el motor de 1997. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, codificar llave, gasoil, taloneras, juntas, taloneras, techo solar, impuesto de circulación, cuanto cuesta, cilindros y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Nahuel Ponso Mermaneu
    Responder
    Nahuel Ponso Mermaneu
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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