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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Z4

  • Roadster Carrocería:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Z4 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • II (E89) Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
7.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Roadster, cuenta con 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Z4 de tipo "II (E89)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rótulas, suena raro, testigo fallo motor, se enciende luz, filtro del polen, reprogramar, se enciende luz, frenos, alternador, codificar llave y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Edorta Parahoy Musgo
    Responder
    Edorta Parahoy Musgo
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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