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BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2013 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 2013 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Carrocería:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Z4 Modelo:
  • 184 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Roadster, lo acompañan unos 184 CV disponibles dentro de su motor 1997. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, no arranca, rueda de repuesto, cojinetes, rodamientos, inyectores, bluetooth, cargar bateria, bujias, llantas y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2013 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Adalberto Ornilla Barcina
    Responder
    Adalberto Ornilla Barcina
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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