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BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Z4 2011 Roadster II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 2011 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • II (E89) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Z4 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 245 CV Potencia:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Roadster, lo acompañan unos 245 CV en su imponente motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, luces, junta de culata, impuesto de circulación, que ruedas lleva, averia, aire acondicionado, freno de mano, embrague, intermitente y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2011 II (E89) 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Dominic Araztimuño Larruga
    Responder
    Dominic Araztimuño Larruga
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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