ITV cada año

BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Z4
  4. 2010
  5. Roadster
  6. II (E89)
  7. 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 16 años
BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2010 Roadster II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

  • 184 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Z4 Modelo:
  • II (E89) Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, dispone de 184 CV en un motor 1997. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Z4 de tipo "II (E89)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, resetear, molduras, filtro antipartículas, piezas, isofix, bluetooth, euro 3, fusibles, amperios batería y alfombrillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2010 II (E89) 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Sanson Birto Vivaracho
    Responder
    Sanson Birto Vivaracho
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados