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BMW Z4 2009 Roadster II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación II (E89)

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, esta estupenda carrocería tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, cuenta con 204 CV en el interior de su motor 2497. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Z4 de tipo "II (E89)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, golpe, vamos, cenicero, cuanto vale el seguro, avería motor, tacos del motor, como saber los km reales, suspensión roscada, testigos luminosos coche y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Z4 2009 II (E89) 23i 2.5 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Giacomo Mollinedo Rotaeche
    Responder
    Giacomo Mollinedo Rotaeche
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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