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BMW X5 2010 SUV 5-Puertas II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es BMW X5

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 264 CV

8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

El BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 264 CV en su gran motor 2996. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X5 de tipo "II (E70)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde líquido, calefacción, levas, correa de distribucion, módulo abs, ESP, bollos, euro 4, gps, inmovilizador y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X5 3.0SI SE 7STS 5DR AUTO
244 CO2/KM 35 MG/KM

Opiniones de BMW X5 2010 II (E70) 30i 3.0 AUTOMATICO (264 CV) 4WD Gasolina

  1. Elián Bergo Fermosel
    Responder
    Elián Bergo Fermosel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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