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BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW X1 2012 SUV 5-Puertas I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • I (E84) Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 150 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • X1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 2012 Año:
  • BMW Marca:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su imponente motor 1995. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X1 de tipo "I (E84)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, maletero, cremallera de dirección, luz de posición, distribución, aparcar, fallos comunes, pierde potencia, que aceite es mejor, libro de instrucciones y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE20I XLINE 5DR AUTO
146 CO2/KM 33 MG/KM
BMW X1 XDRIVE 20I SPORT 5DR AUTO
167 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW X1 2012 I (E84) 18i 2.0 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Elián Embarba Boraita
    Responder
    Elián Embarba Boraita
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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