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BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Fabricado hace 27 años
BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 8 1999 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E31)

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

Tipo de coche por edad

27 años. Es uncoche Clásico.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E31) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 326 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.79 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • Serie 8 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1999 Año:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5379 Motor (Cilindrada):
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1999 y 1999, en cualquier caso, este modelo tiene 27 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe Hardtop, lo complementan sus 326 CV en el motor de 5379. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 8 de tipo "I (E31)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 405.000 km. Hay que tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, cierre centralizado, rótulas, arreglar, tapicería, led, catalizador, arrancar, cierre centralizado, bimasa y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 8 1999 I (E31) 850i 5.4 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Edorta Torrealda Yndabere
    Responder
    Edorta Torrealda Yndabere
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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