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BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW Serie 8 1989 Coupe Hardtop I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.75L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E31) Generación:
  • 300 CV Potencia:
  • 1989 Año:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 4988 Motor (Cilindrada):
  • 0.75 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 8 Modelo:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

El BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe Hardtop, tiene los 300 CV en su gran motor 4988. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.75 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 8 de tipo "I (E31)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: averías, quitar rayón, que aceite es mejor, tracción, inmovilizador, cuentakilometros, luz de cruce, asientos, ESP, bollos y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 8 1989 I (E31) 850i 5.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina

  1. Ivano Zahínos Lorita
    Responder
    Ivano Zahínos Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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