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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 407 CV en su increible motor 4395. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, antinieblas, bobina, resetear, cuanto mide, juntas, casa oficial, limpieza, distribución, soluciones y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 750Li 4.4 AUTOMATICO (407 CV) Gasolina

  1. Luigi Malgor Rostoll
    Responder
    Luigi Malgor Rostoll
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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