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BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW Serie 7 2010 Sedan V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2979

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • V (F01/F02/F04) Generación:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 326 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • BMW Marca:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene disponibles 326 CV en un motor 2979. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "V (F01/F02/F04)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, avería motor, filtro antipartículas, tracción, pinchazo, inyectores, filtro de la gasolina, cierre centralizado, mando a distancia, testigo y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM
BMW Serie 7 I F02 LI 4DR AUTO
235 CO2/KM 9 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 7 2010 V (F01/F02/F04) 740Li 3.0 AUTOMATICO (326 CV) Gasolina

  1. Aleixo Uriz Nomdedeu
    Responder
    Aleixo Uriz Nomdedeu
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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