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BMW Serie 7 2001 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Fabricado hace 25 años
BMW Serie 7 2001 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 7 2001 Sedan III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2498

Generación

Pertenece a la generación III (E38) Restyling

  • Serie 7 Modelo:
  • 0000-BNL Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2001 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2001 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2001 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 143 CV Potencia:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2001:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • III (E38) Restyling Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 25 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 143 CV en su gran motor 2498. Estamos ante el modelo Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BNL". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 500.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, parabrisas, siniestro, sensores, cuentakilometros, llave, que aceite lleva, concesionario, catalizador, repuestos y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2001 III (E38) Restyling 725d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

  1. Tobías Labrot Culsán
    Responder
    Tobías Labrot Culsán
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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