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BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 7 2000 Sedan III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2926

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 184 CV Potencia:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 2000 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • III (E38) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 26 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 184 CV en su gran motor 2926. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 7 de tipo "III (E38) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 520.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, cuantos km dura, distribución, pierde aceite, taloneras, fuga de aceite, frenos, turbo, alerón, cenicero y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 7 2000 III (E38) Restyling 730d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Guido Seuba Salanueva
    Responder
    Guido Seuba Salanueva
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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