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BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW Serie 7 1998 Sedan III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1998. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Motor

Tiene un motor 4398

  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Año:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E38) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Serie 7 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • 286 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, este modelo en concreto tiene 28 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 286 CV en el motor de 4398. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Es remarcable, que este coche con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, fuga de aceite, manos libres, aire acondicionado, dimensiones, testigo fallo motor, pierde líquido, neumáticos, se enciende luz, parabrisas y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 7 1998 III (E38) 740Li 4.4 AUTOMATICO (286 CV) Gasolina

  1. Nilo Ciriza Vizmanos
    Responder
    Nilo Ciriza Vizmanos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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