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BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV)
  • BMW Serie 7 1988 Sedan II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 3430

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 3430 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E32) Generación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 7 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 211 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 211 CV en su increible motor 3430. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 7 de tipo "II (E32)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, se enciende luz, arreglar, repuestos, golpe, neumáticos, fuga de aceite, distribución, palier, sensores y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1988 II (E32) 735Li 3.4 MANUAL (211 CV) Gasolina

  1. Zeledon Ornillos Sautua
    Responder
    Zeledon Ornillos Sautua
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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