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BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1981 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E23)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

  • 1981 Año:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 7 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 252 CV Potencia:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • I (E23) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1981 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1981 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 252 CV en su gran motor 3210. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 675.000 km. Además, contando con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: limpiaparabrisas, EGR, intermitentes, marcha atras, piezas, como tasar el coche, wifi, medidas, alerón, pantalla táctil y extras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1981 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1981 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Axel Pisón Batarrita
    Responder
    Axel Pisón Batarrita
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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