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BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW Serie 6 2010 Cabriolet II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • II (E63/E64) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 272 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, lo complementan sus 272 CV en el espectacular motor 2996. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "II (E63/E64) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: desguace, repuestos, inyectores, cambiar una rueda, cojinetes, junta de culata, inmovilizador, llave, navegador, que neumaticos lleva y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2010 II (E63/E64) Restyling 630i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina

  1. Lázaro Sorda Salip
    Responder
    Lázaro Sorda Salip
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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