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BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 21 años
BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 6 2005 Cabriolet II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 315.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 258 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • RWD Conducción:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • Serie 6 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2005 Año:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, esta carrocería además tiene 21 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene 258 CV en su imponente motor 2996. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "II (E63/E64)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 315.000 km. Es remarcable, que este coche con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, faros xenon, desguace, averías, luz de cruce, luces, piezas, fallos, piezas, amortiguadores y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I E64 SPORT 02DR A
238 CO2/KM 52 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 2005 II (E63/E64) 630i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Xabier Samperio Niell
    Responder
    Xabier Samperio Niell
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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