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BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW Serie 6 1982 Coupe I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

44 años. Es uncoche Clásico.

  • Coupe Carrocería:
  • 197 CV Potencia:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1982 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E24) Generación:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1982 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1982 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 197 CV es su magnífico motor 3210. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de carretera, tubo de escape, limpieza, revisión, diagnóstico, rotura, frenos, faros xenon, luz airbag, faros xenon y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1982 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1982 I (E24) 633i 3.2 AUTOMATICO (197 CV) Gasolina

  1. Raimon Platel Entrena
    Responder
    Raimon Platel Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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