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BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW Serie 6 1980 Coupe I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 6

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • I (E24) Generación:
  • 1980 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 197 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y comercializado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 197 CV disponibles dentro de su motor 3210. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 6 de tipo "I (E24)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: taloneras, soluciones, palomillas, ventanilla, luz airbag, taloneras, navegador, tracción, ESP, limpieza y averías entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 6 1980 I (E24) 633i 3.2 MANUAL (197 CV) Gasolina

  1. Guido Pamparacuatro Lastres
    Responder
    Guido Pamparacuatro Lastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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