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BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1978 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 184 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

  • Serie 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E24) Generación:
  • 184 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 1978 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1978 y 1978, esta carrocería además tiene 48 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo complementan sus 184 CV en el interior de su motor 2985. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Por otro lado, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parachoques, sensores, molduras, transferencia, guardapolvos, techo solar, calefacción, libro de instrucciones, medidas, gases y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1978 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Luigi Cuerva Barato
    Responder
    Luigi Cuerva Barato
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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