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BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 6 1976 Coupe I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I (E24)

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 184 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • I (E24) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 6 Modelo:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2985 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1976 Año:
  • Coupe Carrocería:
7.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 50 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene disponibles 184 CV en el interior de su motor 2985. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 6 de tipo "I (E24)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Es remarcable, que este coche con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, llave, fuga de aceite, junta de culata, elevalunas eléctrico, marcha atras, alfombrillas, quitar rayón, pinzas, bimasa y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
182 CO2/KM 21 MG/KM
BMW Serie 6 I F06 M SPORT GRAN COUPE 4DR A
183 CO2/KM 15 MG/KM
BMW Serie 6 F12 SE 2DR AUTO
185 CO2/KM 15 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 6 1976 I (E24) 630 3.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Joel Picarzo Coscarón
    Responder
    Joel Picarzo Coscarón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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