ITV cada 2 años

BMW Serie 5 2021 Sedan VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 5 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 292 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

El BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido es un modelo de coche de la marca BMW y vendido entre el año 2021 y 2021, este modelo en concreto tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, cuenta con 292 CV en el interior de su motor 1998. Es el modelo de BMW Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "VII (G30/G31) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 65.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: se enciende luz, capó, rodamientos, suena raro, pierde aceite, frenos, pierde líquido, codificar llave, caudalímetro, embrague y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de BMW Serie 5 2021 VII (G30/G31) Restyling 530e xDrive 2.0hyb AUTOMATICO (292 CV) 4WD Hibrido

  1. Axel Estulte Torca
    Responder
    Axel Estulte Torca
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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