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BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 5 2013 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 258 CV Potencia:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2013 Año:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 258 CV en su gran motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, mp3, reprogramar, euro 5, centralita, filtro del aceite, gomas, vamos, parabrisas, ESP y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2013 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

  1. Dexter Pardillos Jou
    Responder
    Dexter Pardillos Jou
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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