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BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW Serie 5 2011 Sedan VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 2011 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 258 CV Potencia:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2011 Año:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 258 CV en el espectacular motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, elevalunas eléctrico, revisión, fuga de aceite, que neumaticos lleva, arreglar, cargar bateria, tracción, aparcamiento, filtro del polen y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 F10 M SPORT 4DR
177 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 528i 3.0 MANUAL (258 CV) Gasolina

  1. Howard Bergo Crus
    Responder
    Howard Bergo Crus
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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