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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2993 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 245 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en su increible motor 2993. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de airbag, pastillas de freno, avería motor, EGR, embrague, filtro de la gasolina, concesionario, faros xenon, cargador, pastillas de freno y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
162 CO2/KM 144.9 MG/KM
BMW Serie 5 D F11 SE 5DR
164 CO2/KM 145 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 SE 4DR
166 CO2/KM 123.7 MG/KM
BMW Serie 5 D F10 MSPORT 4DR
166 CO2/KM 124 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 M SPORT 235BHP 04DR
170 CO2/KM 184 MG/KM
BMW Serie 5 D E60 SE 4DR
170 CO2/KM 222 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 530d 3.0d MANUAL (245 CV) Diesel

  1. Giuilio Corbín Fornatene
    Responder
    Giuilio Corbín Fornatene
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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