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BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW Serie 5 2010 Sedan VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (F10/F11/F07) Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 204 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 204 CV en el interior de su motor 2996. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, tubo de escape, inmovilizador, como tasar el coche, velocimetro, testigos luminosos coche, rotura, euro 3, motor de arranque, de serie y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 2010 VI (F10/F11/F07) 523i 3.0 AUTOMATICO (204 CV) Gasolina

  1. Donatello Sayas Rodero
    Responder
    Donatello Sayas Rodero
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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