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BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Wagon 5-Puertas IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV (E39)

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • IV (E39) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2000 Año:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, tiene 184 CV en su imponente motor 2926. Es el modelo de BMW Diesel con un consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 520.000 km. Es importante resaltar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, elevalunas eléctrico, de serie, seguro de coche, euro 4, suspensión roscada, filtro del aceite, fap, siniestro, temperatura y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Gadiel Echenagusia Larruga
    Responder
    Gadiel Echenagusia Larruga
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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