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BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Fabricado hace 26 años
BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 2000 Sedan IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

Motor

Tiene un motor 2926

Consumos

Consumos: 0.66L/100 Km

  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • RWD Conducción:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • 184 CV Potencia:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • IV (E39) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2000 Año:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 2000 Año de Fabricación:
  • 0.66 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2000 y 2000, esta carrocería además tiene 26 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 184 CV en el espectacular motor 2926. El coche fabricado por BMW, es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "IV (E39)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BBJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde líquido, alternador, parachoques, sensores, grillos, correa de distribucion, que aceite es mejor, temperatura, frenos, dimensiones y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de BMW Serie 5 2000 IV (E39) 530d 2.9d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Calixto Cadiñanos Cahué
    Responder
    Calixto Cadiñanos Cahué
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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