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BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Fabricado hace 31 años
BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 5 1995 Sedan III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2997

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

  • Serie 5 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 2997 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1995:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1995 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 218 CV Potencia:
  • 1995 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • III (E34) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1995 Año de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y disponible en el mercado entre 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 31 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 218 CV en un motor 2997. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "III (E34)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 465.000 km. Es remarcable, que este coche con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: faros xenon, cremallera de dirección, bombilla, reprogramar, quitar rayón, filtro del aceite, extras, resetear, turbo, pintar y faros xenon entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
164 CO2/KM 29 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
178 CO2/KM 47.5 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1995 III (E34) 530i 3.0 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

  1. Flavio Lorita Musgo
    Responder
    Flavio Lorita Musgo
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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