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BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW Serie 5 1984 Sedan II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 129 CV

Consumos

Consumos: 0.5L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 129 CV Potencia:
  • 2693 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E28) Generación:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0.5 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 129 CV en el espectacular motor 2693. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Es destacable, que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, junta de culata, tubo de escape, desguace, EGR, capó, pinzas, vibraciones, bimasa, averia y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1984 II (E28) 525E 2.7 MANUAL (129 CV) Gasolina

  1. William Caldero Araztimuño
    Responder
    William Caldero Araztimuño
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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