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BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1983 Sedan II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 102 CV Potencia:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • II (E28) Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 43 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene en su haber 102 CV en su gran motor 1800. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "II (E28)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, wifi, tapicería, maletero, casa oficial, control de velocidad, pierde líquido, caudalímetro, libro de instrucciones, pinchazo y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1983 II (E28) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Mareque Carrancio
    Responder
    Emmanuel Mareque Carrancio
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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